Perfekter Job für umgebautes Dockschiff
Das erst in diesem Herbst auf der Bremerhavener Lloyd Werft umfangreich umgebaute Offshore-Installationsschiff "OIG Giant II" der Offshore Installation Group (OIG) machte jetzt erneut für die Übernahme einer Testanlage für ein Gezeitenkraftwerk an der Unterweser fest...weiterlesen
Dienstag, 6. Dezember 2011, S. 1
Heavy Lift Carrier in Dienst gestellt
Die von der Bremer Reederei Harren & Partner kürzlich im Rahmen einer Zwangsversteigerung erworbenen Schwergutschiffe „EIT Palmina“ und „EIT Paloma“ sind nach einem Werftbesuch bei Jurong Shipyard in Singapur in Dienst gestellt worden...weiterlesen
63. Jahrgang, November 2011, S. 9
Nach Insolvenz jetzt unter neuer Flagge
Zwei von der Bremer Reederei Harren & Partner auf einer Zwangsversteigerung erworbene Schwergutschiffe haben nach kurzem Werftbesuch in Singapur jetzt die ersten Reisen für ihre neue Reederei angetreten...weiterlesen
Freitag, 14. Oktober 2011, S. 4
Harren vergrößert Flotte
Die Bremer Reederei Harren & Partner hat zwei neue Schwergutschiffe in Dienst gestellt...weiterlesen
Freitag, 14. Oktober 2011, S. 18
Auf zu neuen Ufern
Ein breites Geschäftsfeld kennzeichnet die Firmenpolitik von Harren & Partner.
Mit dieser Strategie will das Bremer Unternehmen weiter wachsen – künftig auch
im Offshore-Ölgeschäft...weiterlesen
HANSA - International Maritime Journal
148. Jahrgang, 2011, Nr. 10
Versteigerung in Singapur - Neue Frachter für Harren
Die Bremer Reederei Harren & Partner vergrößert ihre Flotte. Bei einer Versteigerung in Singapur hat sie zwei Schwergutschiffe...weiterlesen
Freitag, 26. August 2011, S. 18
Zwei neuwertige Heavy Lifter ersteigert
Harren & Partner übernimmt die erst 2009/2010 in Wolgast entstandenen Frachter „Scan Britania“ und „Scan Espana“...weiterlesen
Freitag, 19. August 2011, S. 4
Millionen-Projekt für die Lloyd Werft - Harren lässt Offshore-Schiff umrüsten
Die Bremer Reederei Harren & Partner nimmt ihr neuestes Projekt in Angriff...weiterlesen
Freitag, 19. August 2011, S. 20
Zum Umbau in Bremerhaven eingetroffen
"Combi Dock IV" wird bei Lloyd Werft für spezielle Offshore-Jobs hergerichtet - Umbenennnung in "OIG Giant II" geplant...weiterlesen
Mittwoch, 10. August 2011, S. 3
Spezialschiffe für den Offshore-Einsatz
„Combi Dock IV“ kommt zurück zur Lloyd Werft. Als viertes und letztes Schiff einer kleinen Serie war das Dockschiff im Januar vergangenen Jahres in Bremerhaven getauft worden. Ab Juli lässt die Bremer Reederei Harren&Partner (H&P) den knapp 170 Meter langen Frachter für gut 20 Millionen Euro umbauen...weiterlesen
Freitag, 24. Juni 2011, S. 16
Benefiz-Turnier von Harren&Partner: 50 Euro für jedes Tor
Die Freizeitkicker der Volkswerft Stralsund setzten sich erneut durch und sicherten sich wie schon im Vorjahr den „Harren & Partner Maritime Cup“...weiterlesen
Donnerstag, 23. Juni 2011, S. 7
Neues Joint Venture OIG ist startbereit
Harren & Partner und Goldman Sachs Capital Partners bauen Flotte von Spezialschiffen für Offshore-Services auf...weiterlesen
Freitag, 10. Juni 2011, S. 1+3
"Alex II": Sinkflug in die Weser
BVT hat Rumpf des neuen Großseglers fertiggestellt / Spektakulärer Stapelhub an der Egerland-Pier... weiterlesen
Weser Kurier - Die Norddeutsche
Donnerstag, 26. Mai 2011, S. 7
Schwergut-Lifter nimmt die "Alexander von Humboldt II" auf den Haken
Noch ist sie nicht fertig, doch gestern hatte die "Alexander von Humboldt II" ihren ersten großen Auftritt... weiterlesen
Donnerstag, 26. Mai 2011, S. 15
Harren & Partner fördert Öl
Reederei und US-Bank investieren 500 Millionen Dollar... weiterlesen
Montag, 02. Mai 2011, S. 1+2
Bremer Reederei setzt auf Offshore-Ölförderung
Als erste Deutsche Reederei steigt das Bremer Schifffahrtunternehmen Harren & Partner in die Offshore-Ölförderung ein... weiterlesen
Samstag, 30. April 2011, S. 21
Schwergutfrachter für Harren & Partner
Die für fünf Jahre nach Südkorea vercharterte „Palmarola“ komplettiert eine Serie von sechs Neubauten aus China... weiterlesen
Montag, 07. März 2011, S. 1
Harren setzt auf schwere Lasten
Mit der Übernahme der „Palmarola“ am vergangenen Montag durch die Bremer Reedereigruppe Harren & Partner ist ein Sextett von Schwergut- und Projektschiffen vollständig... weiterlesen
Freitag, 04. März 2011, S. 31
76000 Tonner für Harren & Partner
Bis zu sechs 76000 Tonnen tragende Bulkcarrier eines vom Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute neu entwickelten Panamax-Typs will die Reedereigruppe Harren & Partner in China bauen lassen... weiterlesen
Montag, 31. Januar 2011, S. 3
Greatship hunting payment in charter dispute
An Indian owner is chasing the offshore wing of Dubai´s Emirates Trading Agency for a $2.5bn arbitration award... weiterlesen
Freitag, 28. Januar 2011, S. 32
Harren & Partner behind six panamaxes at Taizhou
Germany´s Harren & Partner has emerged as the owner of a series of six 76,000-dwt panamax bulkers ordered at China´s Taizhou Catic Shipbuilding & Heavy Industries... weiterlesen
Freitag, 21. Januar 2011, S. 11
